Hibura
Senin, 22 September 2025 19:04 WIB

BYD pecahkan rekor 496 km/jam

Hypercar listrik YangWang U9 Extreme dari BYD berhasil meruntuhkan rekor kecepatan tertinggi mobil produksi dengan mencapai 308,4 mph.
BYD

Hypercar listrik YangWang U9 Extreme dari BYD berhasil meruntuhkan rekor kecepatan tertinggi mobil produksi dengan mencapai 308,4 mph (496,22 km/jam) di sirkuit ATP Papenburg, Jerman. Kecepatan ini melampaui rekor sebelumnya yang dipegang Bugatti Chiron Super Sport 300+ dengan kecepatan 304,8 mph (490 km/jam) sejak 2019.

Dilansir dari Engadget, U9 Extreme didukung empat motor listrik yang menghasilkan 2.978 hp total, hampir dua kali lipat dari U9 standar yang hanya 1.288 hp. Kendaraan ini menggunakan platform 1.200V pertama di dunia untuk mobil produksi, meningkatkan performa dari arsitektur 800V standar dengan efisiensi termal 40% lebih baik dan pengurangan panas hingga 67%.

Motor berkecepatan ultra tinggi dapat berputar hingga 30.000 rpm dengan sistem torque-vectoring canggih yang menyesuaikan torsi setiap roda 100 kali per detik. Power-to-weight ratio mencapai 1.217 PS per ton, melampaui Bugatti Chiron Super Sport 300+ yang hanya 909 PS per ton.

Marc Basseng, pembalap GT profesional Jerman pemenang FIA GT1 World Championship 2012, kembali menjadi pengemudi setelah sebelumnya mencatatkan rekor 293 mph (471 km/jam) untuk kategori kendaraan listrik. "Rekor ini hanya mungkin karena U9 Extreme memiliki performa luar biasa. Secara teknis, hal seperti ini tidak mungkin dengan mesin pembakaran. Motor listrik memberikan operasi senyap tanpa perubahan beban, memungkinkan saya fokus sepenuhnya pada trek," kata Basseng.

Tes dilakukan di cuaca 18°C dengan kondisi ideal. Video onboard menunjukkan mobil melewati 280 mph (450 km/jam) dan 292 mph (469 km/jam) dengan mudah, bahkan tampak bisa mencapai 310 mph (498 km/jam) jika tidak harus mengerem untuk menghindari barrier kiri trek.

U9 Extreme menggunakan ban semi-slick khusus trek dengan ukuran 20 inci (lebih kecil dari 21 inci standar) dan sistem suspensi DiSus-X yang disetel ulang untuk menangani stres berkecepatan tinggi. Baterai Blade dengan discharge rate 30C dan sistem pendingin yang diredesain mendukung performa ekstrem.

Aerodynamika dioptimalkan dengan rear wing prominent, front splitter, dan bodywork yang direvisi untuk memaksimalkan downforce dan stabilitas kecepatan tinggi. Meski demikian, berat mobil hanya bertambah 5 kg dari U9 standar.

BYD akan memproduksi maksimal 30 unit U9 Extreme untuk pasar global, menjadikannya eksklusif seperti Bugatti Chiron Super Sport 300+. Harga belum diumumkan, namun dengan performa ini dipastikan akan sangat tinggi dan cepat terjual habis.